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發動機點火模塊

發動機點火模塊

型    號:GS4
更新時間:2023-10-18

發動機點火模塊是汽車內燃發動機中的關鍵部件,負責控制點火系統的操作。它通過協調觸發裝置、控制單元、點火線圈和點火開關的工作,確保發動機在正確的時機點燃混合物,從而使汽車順利啟動并正常運行。

產品概述:

  發動機點火模塊是汽車內部燃燒發動機中的一個重要組成部分,用于控制發動機的點火系統。它的主要功能是在適當的時機產生高壓電流,將其傳遞給點火線圈,引發氣缸中的混合物,從而啟動發動機并使其正常運轉。
 
  市場對較小的燃氣發動機,需要針對其要求的點火系統。Gill儀器GS4燃氣發動機點火模塊提供了這一需求,具有成本效率但先進的點火系統。
 
  GS4 發動機點火模塊是一個強大的,固態電子模塊,提供高度精確和極其強大的感應點火,當配合定制的Gill系列點火線圈,產生火花的持續時間遠遠*CDI點火系統。
 
  GS4 主要特點:
 
  點火模塊用于zui多4缸發動機
 
  通過基于Windows®的GUI軟件*可編程:
 
  - 缸數
 
  - 點火點載荷,速度,溫度和燃料類型
 
  - *控制火花能量和持續時間的自動電源電壓補償
 
  靈活的用戶安全特性
 
  可配置為OEM發動機正時盤模式和傳感器
 
  板載可見的狀態指示燈
 
  可選的高級火花診斷
 
  規格:

GS4

氣缸數

1-4(可編程)

輸入

TPS或MAP傳感器載荷,熱敏電阻溫度映射

點火點

*可編程的發動機轉速,負荷,溫度和燃料類型

輸出

板載可見的狀態指示燈

可選:燃油閥驅動,轉速計/轉速信號

正時圖

通常情況下10,可編程6,000 RPM

通信

RS232編程通過基于Windows®的GUI

點火/燃油限值版本

*可編程至6,000 RPM

電源供應

12V 或 24VDC

火花能量/持續時間

*用戶控制通過可選的停留時間具有自動電源電壓補償

環境

-40 ° C 到 90 ° C, 密封 IP67

溫度分布圖

可選

連接

AMP ECONOSEAL 18孔

 
 

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